Conseil aérographe

Voilà,
j'utilise depuis quelques temps un aérographe. J'en suis à mon deuxiéme, mais chaque fois que je dois en acheter un, je ne sais pas exactement lequel il me faut pour nos miniature . Double effet, bien entendu, mais quel type de buse ? buses inter-changeable ? Par gravité ? Ou plutôt aspiration ?
Beaucoup de questions pour choisir le bon matos, et les vendeurs ont souvent tendance à orienter sur le plus cher, mais est-ce bien nécessaire ?

Sinon, côté technique, je m'éclate en arrivant à réaliser à peu prés ce que je veux. Mais peut-être je n'utilise pas les bonnes techniques, et les bons gestes. En bref, même si le résultat est là, j'ai l'impresson de ne pas dominer l'outil.

Si quelqu'un maitrise bien le sujet, peut-il nous apporter quelques conseils de base.

MERCI

Je pense que tu avais un aéro par aspiration mais pour nous un gravité est mieux, pas besoin d'un gros gobelet au dessus vu la taille de nos modèles ................


ce qui est bien est de pouvoir changer aiguilles, buses o,2, 0,3 et 0,5 en taille voila se qui est le mieux, exemple j'ai des pigments de Candy et pour cela ainsi que les métalisé, les pearl, les Cosmic, Hi-Lite, et les Transparents il est précaunisé de mettre une buse de 0,5 pour une bonne application.

Tout à fait exacte !

J'ai une buse de 0,3, et effectivement quand j'applique des couleurs métales, la buse à tendance à se boucher. Je pensais que je ne diluais pas assez ma peinture. Mais en diluant plus elle devenait trop liquide.
Tu apportes donc la solution à mon probléme, c'est bien les petites paillettes de métal qui obstruent la buse. Trés bonne info !
Mon aéro actuel ne permet pas de changer de buse. Mais pour mon prochain achat, je ne manquerais pas de prendre cette option.

Parcontre, mon aéro est bien par gravité, avec coupelle inter-changeable. Et de ce côté là effectivement, vu la quantité de peinture à envoyer pour couvrir une 1/64. C'est suffisant !

Merci Badrat !

Dés que je pourrais poster mes photos car je passe par un site hébergeur, je mettrais le dernier aero que je me suis offert, apparement il est a la limite de l'aérographe automobile, avec buses et aiguilles interchangeable ainsi quye les gobelets interchangeable.

Je dois voir un ami pour me guider dans son utilisation car il est avec une gachette et donc c'est comme un pistolet non comme un stylo, et lui faisait des perso et des bustes grandeur natures.

si il me l'autorise je mettrais la photo du rocky qu'il a peint après un combat.

Ok Badrat, bonne infos. On attends les Tofs et les conseils de ton pote sur l'utilisation...

De mon côté, suite à nos discussions, je me suis fait payé pour mon anniv' un nouvel aéro. J'ai également opté pour des buses et godets inter-changeables. Et un compresseur plus silencieux à préssion réglable.



Je vous ferai les commentaires dès les premiers essais...

Marcust a écrit:Ok Badrat, bonne infos. On attends les Tofs et les conseils de ton pote sur l'utilisation...

De mon côté, suite à nos discussions, je me suis fait payé pour mon anniv' un nouvel aéro. J'ai également opté pour des buses et godets inter-changeables. Et un compresseur plus silencieux à préssion réglable.



Je vous ferai les commentaires dès les premiers essais...

Niveau tarif cela revient cher ?

Entretien facile ?

ceux la ne sont pas donné je dirais entre 150 et 180€ a moins que je ne me trompe marcust ..........

l'entretien est plus facile que fut un temps car maintenant il y a beau de teintes acrylique a base d'eau donc le nettoyage tu le fais plus facilement..........

pour ma part je nettoie a l'eau et après au solvant de nettoyage, le mieux est de démonter et nettoyer les aiguilles.

Oui Sam,et je confirme les propos de Badrat,

Question tarif il faut compter 169€ Aéro et compresseur, et pour l'entretien pas trés difficile car j'utilise effectivement des peintures à l'eau. Mais il faut être rigoureux et bien nettoyer en purgeant bien aprés chaque utilisation.

Je transmet ici les textes judicieux de notre Nonocox :

" salut les potos !

je viens de faire une petite recherche pour débuter en aerographe!

j'ai trouvé des video simpa avec un simple aero 'aztek',c'est peut etre pas le meilleur !
, mais ça donne une idée!

il explique les differentes étapes ! comme: le montage , changer les buses , les godets etc..

il explique aussi pour le compresseur et des essai de peinture!

le tout en français!

je vous mets les liens ici!

lien 1! l'aerographe: https://www.youtube.com/watch?v=wY6h-GUrJWo&feature=related

lien 2: compresseur! https://www.youtube.com/watch?v=cHGGCP1Aqbo

Il y en a encore beaucoup d'autres , sur la colonne de droite !

bon visionnage à tous ! "

"il aaaaa , trèsbienParlééééé , à sa Santéeeeee !!!"
Merci Nono pour tes liens-partage

De rien poto!

C'est cool de s'entraider ! , ça donne des bases ! ,c'est déjà ça!

je vient de t'envoyer un autre lien d'ailleurs!

voila se que je me suis offert dernièrement ...................

Mais c'est qu'ils ont de la gueule ces aérographes

et le mieux pour les applis c'est prendre des acryliques avec un peut de médium si la peinture est un peut trop épaisse, la je viens de tester un medium de chez Golden - artist color ........ airbrush medium .........

il est inscrit sur le pot a l'arriere : diminue l'encrassage de la buse et facilite le travail au cache .......

badrat37 a écrit:

et le mieux pour les applis c'est prendre des acryliques avec un peut de médium si la peinture est un peut trop épaisse, la je viens de tester un medium de chez Golden - artist color ........ airbrush medium .........

il est inscrit sur le pot a l'arriere : diminue l'encrassage de la buse et facilite le travail au cache .......

tu as une seule buse ou plusieurs avec ton aerographe?

ça va pour tes réglages ?

pour celui ci j'ai une buse de 0.3 dessus, en plus j'ai une buse avec aiguilles de 0.5 et une de 0.8 qui pour la dernière risque d’être très bien pour le vernissage et aussi pour des micro paillettes.

oui les réglages de l'aiguille se font a l’arrière et le débit de l'air juste sous l’emplacement des godets.

badrat37 a écrit:

pour celui ci j'ai une buse de 0.3 dessus, en plus j'ai une buse avec aiguilles de 0.5 et une de 0.8 qui pour la dernière risque d’être très bien pour le vernissage et aussi pour des micro paillettes.

oui les réglages de l'aiguille se font a l’arrière et le débit de l'air juste sous l’emplacement des godets.

on va etre curienx de voir tes 1ier essai!

oublie pas de prendre des photos pour nous montrer les resultat selon les reglages et changement de buse!

Ah oui, les premiers essais seront intéressant et enrichissant pour améliorer nos techniques...
J'attends le mien avec impatience, et j'ai quelques customs à réaliser pour les divers concours, de quoi faire quelques essais, que je ne manquerai pas de vous commenter.
L'occasion de comparer nos expériences et notre matériel.

je vais essayer d'y penser la je l'ai déjà démonté dimanche chez un pote qui connait bien et il faut juste que je fasse tremper ma buse de 0.3 car elle est coincé avec un joint complétement sec.

je viens aussi de me racheter des nacré pour m'en servir de base pour mes pigments candy.

Je n'arrive plus a remettre la main sur mon papier a l'eau grains de 2000.

donc la cela va attendre un peut et la saison des concentre commence bientôt pour moi...............

voila les photos du remontage de l'aero après nettoyage ..................

une piece est remontée a chaque image ............

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Pour l'instant je n'utilise que la buse de 0.3 mm mais lorsque je vais vernir si j'utilise un vernis avec l'aero ( si je trouve se que je veux) je pense opter pour l'aiguille et la buse de 0.8 mm .............

Quel genre de vernis pour aero ? polyuréthane ? dilué à quoi et à quel dosage ?

non la je vais aller voir un pote pour obtenir du vernis auto ( il a un atelier de peinture perso sur motos et casques ), il y aura un diluant a 30% ................